Passagiere: 12-15 Personen (je nach Typ/Konfiguration).
Crew: 2 Berufspiloten. 1-2 Flugbegleter.
Kabinenlänge: 11,91 Meter, Kabinenhöhe 1,88 Meter.
Waschraum/WC. Max. Reichweite 11.020 km.

Mehr zur Falcon 7X - Quelle: Wikipedia.

Die Falcon 7X (ursprünglich Falcon FNX genannt) ist das neueste Mitglied der Falcon-Baureihe von Geschäftsreiseflugzeugen des französischen Herstellers Dassault Aviation. Die 7X ist das größte, schnellste und reichweitenstärkste Flugzeug des Unternehmens und als Konkurrenzmodell zur Gulfstream G550 von Gulfstream Aerospace und zur Global Express XRS von Bombardier positioniert. Der Erstflug des Modells erfolgte am 5. Mai 2005 und am 27. April 2007 konnte die erste Maschine einem Kunden übergeben werden. Mit den Vorgängern der Falcon-Serie hat die 7X nicht viel gemein, vielmehr handelt es sich um eine weitgehende Neukonstruktion. Zu den technischen Neuerungen zählen insbesondere eine Fly-by-wire-Steuerung sowie die komplett computerisierte Entwicklung. Das Projekt 7X wurde an der Paris Air Show 2001 noch unter der vorläufigen Entwicklungsbezeichnung Falcon FNX der Öffentlichkeit vorgestellt. Im Oktober desselben Jahres taufte Dassault das neue Flugzeug auf den definitiven Namen Falcon 7X.[1] Am 15. Februar 2005 fand schließlich das Rollout des ersten Protoyps statt und am 5. Mai desselben Jahres hob der erste Prototyp mit den Piloten Yves Kerherve und Philippe Deleume für 96 Minuten zum ersten Mal vom Flughafen Bordeaux-Mérignac ab. Exakt einen weiteren Monat später hob bereits der zweite Prototyp in Mérignac ab, kurz bevor am 15. Juni eine 7X für die Paris Air Show nach Le Bourget verlegte. Die Zulassung für die USA durch die FAA und für Europa durch die EASA folgte am 27. April 2007. Insgesamt wurden vier Maschinen für Flugtest- und Zulassungsprogramm verwendet. Am 15. Juni 2007 wurde die erste Maschine ausgeliefert. Bis Ende 2009 konnte Dassault über 250 Bestellungen verzeichnen.[2] Am 4. Mai 2010 wurde im Rahmen der EBACE die 75. Falcon 7X an Saudia Private Aviation (SPA) – eine Tochtergesellschaft der Saudi Arabian Airlines und größter 7X-Betreiber – übergeben.[3] Um die Gewinnschwelle zu erreichen, muss Dassault wenigstens 300 Maschinen verkaufen.

Einsatzzweck:

Heavy Jets gehören zur \"Königsklasse\" unter den Privatjets und verfügen über 12-15 Sitzplätze. Die Reichweite liegt bei einer Flugzeit von bis zu 10-12 Stunden. Das ermöglicht interkontinentale Flüge ohne Tankstop. Die Kabinen verfügen über eine Stehhöhe von bis zu 1,90 Meter und VIP-Ausstattung, die mindestens mit der First Class auf Linienflügen vergleichbar ist. Ein/e Flugbegleiter/in serviert Gourmet-Caterings. Selbstverständlich ist ein geräumiger Waschraum mit WC vorhanden. Grosse Gepäckkapazitäten. Alle Flugzeuge verfügen über die gesetzlichen Genehmigungen der Luftfahrtbehörden.



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